第八届中国航空金融发展(东疆)国际论坛在津举办

今日绵阳 阅读(1443)
?

2019-09-06 09: 13: 59

资料来源:中国新闻网

作者:$ {新记者的名字}

主编:郭泽华

2019年9月6日09: 13来源:中国新闻网参与互动

该地图是主要的论坛站点。张道正照片

9月6日,天津众信网(张道正,张文龙)9月4日至5日,第八届中国航空金融发展(东江)国际论坛在天津成功举行。该论坛吸引了300多个组织,包括国内外航空公司,租赁公司,主流飞机制造商,导航运营商,金融机构,专业咨询服务,评估和管理机构以及其他企业高管和行业专家。 1000人。

本次论坛的主题是“全球视野资产的未来-中国航空金融十年再次开始”。论坛持续了两天,内容紧凑而丰富。论坛集中讨论了租赁公司全球布局和飞机资产流动性管理的热门话题和关注点。通用航空金融论坛和资产管理论坛的开放链接非常热情,吸引了许多听众。

ISTAT首先为参与者进行了飞机价值评估培训;天津东疆飞机资产管理有限公司在众多嘉宾的见证下举行了揭牌仪式。举办了关于租赁人才发展的研讨会,重点讨论了中国租赁人才体系的建设和人才培训环境。探索。主题会议,重大项目集体签字仪式和中航财务“万湖奖”颁奖仪式一一进行。

天津市东疆保税港区管理委员会主任沉磊说,自2009年成立以来,经过十多年的探索和发展,中国的航空金融在国际市场竞争中一直发挥着重要作用。建立全球飞机租赁中心,对国际先进地区进行标准化,并加快创建符合国际标准的配套环境。

天津市东江保税港区管委会主任沉磊致辞。张岛正面摄影

沉磊说,过去10年来,东疆飞机租赁机队共有1500多架飞机,总资产超过750亿美元,其中包括波音,空客,庞巴迪,巴哈马航空公司和招商局等17个品牌和48个型号。航空公司。它已成为仅次于爱尔兰的世界第二大国际飞机租赁聚会场所。

她说,今后,租赁应坚持国家服务国家的战略,充分发挥东疆对外开放的政策功能优势,坚持政策创新和业务创新。从经营租赁中收取租金,减轻外债的试点项目,跨海关区域的进口租赁飞机的联动监督,以及支持租赁的外汇系统的创新。中国第一部《保税租赁海关监管条例》等行业的制度性保障,反映了东疆地区对该行业整体发展的贡献。

下一步,东疆新疆将继续与海关,外国管理和司法部门合作,打破进入国际市场的障碍和障碍,加速其融入国际市场。 (结束)

[编辑:郭泽华]

更多有趣的内容,请进入财经频道

>经济新闻选择:

影视作品的票房和表现直接与影视公司净利润下降百分之六的多有关专家解读临港新区和“第一版”上海自贸区“三不同”新车平行进口政策能否恢复进口车市场的下滑? 网红婴儿湿疹霜“诺冰盈宝专用防护霜”找出违禁成分在线咨询将医疗保险计入互联网医疗利润困境能否解决? 六站止损后,央行本周重启逆回购,净回笼1000亿元一夜红爆触发了面对面软件的病毒传播,掩盖了不容忽视的风险。美国股市连续两天上涨,三大股指上涨超过1%

管理队伍