2.0T爆发233匹马力,配爱信8AT,网友:不买汉兰达都看它

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两天前我想和大家分享一辆非常好的车

说到“GT”,熟悉这款车的朋友一定会很兴奋,因为这是高端车型的代名词。它的拉丁语gran turismo,英语翻译为grand tourer,grand意思是奢华,而tourer意思是旅行者,游行。总之,大旅行车实际上是一辆豪华马车。

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因此,对于一款标准的GT车型来说,必须满足用户在路上最舒适的体验。一方面要提供宽大舒适的车身,另一方面要给驾驶员足够的驾驶热情,这对动力有要求。

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面对目前不断升级的消费需求,该公司推出了中型SUV凯赛GT,这是性价比最高的15万级用户。市场售价为1328-1528万元,而6/7座的车型只增加了2000元,尤其是面对海兰达的不断加价,不少网友表示不买海兰达看!

在前脸,黑化后黑化中的点阵尺寸增大,大灯与中网相连,统一感更强。日间行车灯锐利锐利,形成了明目设计。形状更精致。

身体侧面,线条简洁锐利,肌肉发达,略微抬高的腰线营造出向下跳水的视觉感。它的大尺寸也是最大的优势。长宽高分别为4830/1868/1750 mm,轴距为2800。毫米波是一种中型SUV。

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内部部件与当前型号基本相同。采用T形对称设计,可触摸部分采用大量柔软材料,质感得到很大提高。 10英寸大型中央控制面板集成了科达迅飞语音控制系统,大部分日常操作都可以通过语音控制,如切换音乐,路线导航和切换空调。

它在同一级别中具有明显的优势,车身长度超过比亚迪唐和瑞虎8.轮圈焕然一新,轮胎尺寸为225/55 R19,顶部车型为19英寸轮圈。

提供5座,6座和7座选项,包括2 + 3/2 + 2 + 2/2 + 2 + 3/2 + 3 + 2组合,包括6座和7座,比5座2000元。

在宽大的865mm,1200mm宽和1200-2060mm深的背箱中,除了大容量,并且行李箱非常平坦,自行车和行李箱可以很容易地安装,并且可以将行李包装好多天。一家四口加两位老人可以选择2 + 2 + 2座位布局。 2 + 2 + 3和2 + 3 + 2座位布局,其中一个可以选择是选择中间排还是后排座位,中间排可以移动座位设置让孩子或老人上车关闭并搬进车里。它更方便,这种设计对家庭用户来说很实用。

Kesai GT的动力配备了由长安汽车和爱信第三代8AT变速箱独立开发的蓝鲸2.0T发动机。最大功率达到171kW(233PS),最大扭矩达到360Nm。从数据上看,它已经超越了主流合资品牌2.0T发动机。据说它是自有品牌同级别中最强劲的动力传动系统。不应过分夸大其词。

柯达GT的Blue Whale 2.0T发动机与TC,GDI和DVVT等数十种先进技术高度集成,可实现高性能,低油耗,低排放和高质量的NVH性能。其中,TC废气涡轮增压技术,即提升动力提高50%以上,中低速扭矩提高50%以上,整车油耗降低10- 15%。 DVVT技术的使用可以降低整体燃料消耗并提高燃料经济性。每100公里的燃油消耗量减少了2%-3%。

其爱信第三代8AT变速箱的换档时间小于0.8s,这不仅使换档平稳,而且还提供了良好的驾驶体验。 Kesai GT的动力总成不仅功率输出极佳,而且平稳且省油。它具有可在各个方面均衡的动力传动系统,并配有电子变速杆。

在配置方面,Kosei GT具有高级别的高级配置,包括0-150km/h全速ACC自适应巡航系统,LDW车道偏离警告系统,制动力分配系统(EBD/CBC),制动器辅助系统(EBA/BAS)。/BA),牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC),车身稳定性控制系统(ESC/ESP/DSC)。

作为欧尚的旗舰SUV车型,Cosei GT是对内饰材料和配置的实用和体贴考虑。功率组合很难找到同级别的对手,而大空间和丰富的智能配置足以满足人们的高度。需要高质量的旅行。在这个消费升级的时代,Kosei GT也将成为10-15万级中型SUV的首选。

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谈到“GT”这个词时,熟悉这款车的朋友肯定会很兴奋,因为这是高端车型的代名词。它的拉丁语Gran Turismo,Grand Tourer的英文翻译,Grand意味着奢华,而Tourer意味着旅行者的意义,游行。 Grand Tourer实际上是一辆豪华旅行车。

因此,对于标准GT车型,必须满足用户在旅途中最舒适的体验。一方面,需要提供一个大而舒适的车身,另一方面,必须给驾驶员足够的驾驶热情,这需要动力。

面对当前不断升级的消费者需求,该公司推出了中型SUV Kesai GT,这是最具成本效益的15万级用户。市场价格为13.28-15.28万元,而6/7座型仅增加2000元,特别是面对汉兰达的不断增加,很多网友表示他们不买Highlander看到它!

在正面,黑化后变黑的点阵的大小增加,前灯与中间网连接,统一感更强。日间行车灯清晰锐利,形成睁眼设计。形状更精致。

身体侧面,线条简洁明快,肌肉强壮,略微凸起的腰线营造出向下潜水的视觉感受。它的大尺寸也是最大的优势。长度,宽度和高度为4830/1868/1750 mm,轴距为2800.毫米是一类中型SUV。

内饰部分与现款车型基本相同。采用T形对称设计,触感部分采用大量柔软材料,质感提升不少。这款10英寸的大尺寸中控面板集成了科达迅飞语音控制系统,日常操作大多可以通过语音进行控制,如切换音乐、路线导航、切换空调等。

在同级别车型中优势明显,车身长度超过比亚迪唐和蒂格8。轮辋采用了全新外观,轮胎尺寸为225/55 R19,顶配车型为19英寸轮辋。

有5座、6座和7座三种选择,包括2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2种组合,其中6座和7座比5座贵2000元。

在865mm、1200mm宽、1200-2060mm深的大背箱中,除了容量大之外,后备箱也非常平整,自行车和行李箱都可以轻松安装,而且可以打包多日。一个四口之家加上两个老人可以选择2+2+2的座位布局。2+2+3和2+3+2座椅布局,其中一个可以选择中间排还是后排座椅,中间排可以移动座椅设置,让孩子或老人上下车在车内移动。它更方便,而且这种设计对家庭用户来说是实用的。

凯萨GT的动力配备了长安汽车自主研发的蓝鲸2.0T发动机和爱信第三代8AT变速箱。最大功率达到171kw(233ps),最大扭矩达到360nm。从数据来看,已经超过了主流合资品牌2.0T发动机。据说它是同级别自主品牌中最强的动力总成。这不应该夸大。

柯达GT的Blue Whale 2.0T发动机与TC,GDI和DVVT等数十种先进技术高度集成,可实现高性能,低油耗,低排放和高质量的NVH性能。其中,TC废气涡轮增压技术,即提升动力提高50%以上,中低速扭矩提高50%以上,整车油耗降低10- 15%。 DVVT技术的使用可以降低整体燃料消耗并提高燃料经济性。每100公里的燃油消耗量减少了2%-3%。

其爱信第三代8AT变速箱的换档时间小于0.8s,这不仅使换档平稳,而且还提供了良好的驾驶体验。 Kesai GT的动力总成不仅功率输出极佳,而且平稳且省油。它具有可在各个方面均衡的动力传动系统,并配有电子变速杆。

在配置方面,Kosei GT具有高级别的高级配置,包括0-150km/h全速ACC自适应巡航系统,LDW车道偏离警告系统,制动力分配系统(EBD/CBC),制动器辅助系统(EBA/BAS)。/BA),牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC),车身稳定性控制系统(ESC/ESP/DSC)。

作为欧尚的旗舰SUV车型,Cosei GT是对内饰材料和配置的实用和体贴考虑。功率组合很难找到同级别的对手,而大空间和丰富的智能配置足以满足人们的高度。需要高质量的旅行。在这个消费升级的时代,Kosei GT也将成为10-15万级中型SUV的首选。

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