西安机场城际轨道24公里票价16元 全国最贵地铁?

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浪西安浪2019.7.13我要分享

西安地铁机场线将于今年开通。这与西安北站和咸阳国际机场的联系备受关注。然而,最近的16元票价公告给了很多网友一个意见。

最近,一些网友在互联网上提出了问题:西安地铁机场线即将开通,距离24公里,票价16元。这是该国最昂贵的铁路部分吗?

西安地铁机场线又称西安地铁13号线,是西安北至机场城际铁路项目,简称机场城际。机场城际是最近西安城市轨道交通规划中连接市区和机场的重要交通路线。

从字面上看,西安北至机场城际铁路也被认为是地铁轨道交通的一部分,但由于连接西安北高铁站和西安咸阳国际机场有更多特殊意义。

近日,西安北至机场城际轨道票价核准16元,与机场大巴相比25元一个似乎真的很贵,但与西安地铁的平均价格相比,确实要贵得多。

让我们来看看西安地铁目前的定价标准:

西安地铁的票价目前正在实行“里程定价”。起步价为2元6元(含6公里,以下类似)公里,每增加1元,可以继续乘坐4,4,6,6,8,8公里。那是0-6公里2元; 6-10公里3元; 10-14公里4元; 14-20公里5元; 20-26公里6元; 26公里以上每增加8公里增加1元。

从这个价格计算,西安北至机场城际轨道全长24公里,应该是6元是合理的,但公布的价格是16元,远远超过10元,实在有点出乎意料。

作为一项民生工程,如果不讲合理的定价,而是一句话,这样的策略确实不合适。

对此,网友“老韩”的评论是:

相比之下,上海虹桥机场到浦东机场,2号线58.5公里,票价是9元。大西安,你怎么能这么人性化?

网友“家教”的意见是:

西安的地铁价格太贵,可以参考广州等发达地区的地铁价格。地方越穷,公共资源就越贵。是不是疯了?

看来西安地铁机场线的票价确实要高一些。相比西安的收入和现有的地铁收费,这个价格确实不合适。

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西安地铁机场线将于今年开通。这条连接西安北站和咸阳国际机场的线路备受关注。不过,近日16元的票价公告却给了不少网友一个意见。

近日,有网友在网上提出质疑:西安地铁机场线即将通车,距离24公里,票价核定为16元。这是全国最贵的铁路区段吗?

西安地铁机场线,又称西安地铁13号线,是西安北至机场城际铁路工程,简称机场城际。机场城际是西安市轨道交通近期规划中连接城区与机场的重要交通线路。

从字面上看,西安北至机场城际轨道交通也被认为是地铁轨道交通的一部分,但由于连接西安北高铁站和西安咸阳国际机场具有更特殊的意义。

近日,西安北上机场城际轨道票价核定为16元,相比机场大巴25元一辆似乎确实贵了不少,但相比西安地铁的均价,确实贵了不少。

让我们来看看西安地铁目前的定价标准:

西安地铁的票价目前正在实行“里程定价”。起步价为2元6元(含6公里,以下类似)公里,每增加1元,可以继续乘坐4,4,6,6,8,8公里。那是0-6公里2元; 6-10公里3元; 10-14公里4元; 14-20公里5元; 20-26公里6元; 26公里以上每增加8公里增加1元。

从这个价格计算,西安北至机场城际轨道全长24公里,应该是6元是合理的,但公布的价格是16元,远远超过10元,实在有点出乎意料。

作为一个民生项目,如果你没有提到合理的定价,而是一个词,这样的策略确实是不合适的。

在这方面,网友“老朝鲜”的评论是:

对比一点,上海虹桥机场到浦东机场2号线58.5公里,票价是9元。大西安,你怎么这么人性化?

网友“导师”的意见是:

西安的地铁价格太贵,可以参考广州等发达地区的地铁价格。这个地方越穷,公共资源越贵。它疯了吗?

看来西安地铁机场线的票价确实有些高。与西安的收入和现有的地铁收费相比,这个价格确实不合适。

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