全新一代阿特兹到店实拍:动人心魄

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原车天涯2011.8.23我想分享

马自达Artz一直是B级轿车市场的独特亮点:神圣灵魂的设计和“人与马的融合”的控制体验,让Artez拥有众多粉丝。新一代Artez已经在不久的将来正式推出,而且每个人最呕吐的两点都得到了改善。今天,我们来看看新一代Artez的变化。

对于任何马自达车型,“灵魂设计”都值得一提。五年前,第一代Artes推出时,它非常引人注目,令人惊叹。五年后,Artz的设计并不落后,甚至可以说它仍然是B级中最好的。那个。当然,美的美丽,很长一段时间,难免有些审美疲劳。

因此,新一代Artz在外观上做了一些调整。

“看人们先看脸”,外观上最大的变化是在前面。正面的轮廓更加立体,特别是在网的中间部分。它与马自达CX-5相同。它向前延伸,看起来像一个高鼻子。在网络中间,点阵进气格栅被更换。与横幅类型相比,它显然更精致,它将在阳光下反射不同的光影效果。

拉伸身体的宽度,使整个前脸看起来更强大。

不做太多调整尾巴也是双重排气。

汽车有更多变化。

每个人在Artez的内饰上都有很多标语,太简单了。新一代Artes内饰的质感非常明显。首先是使用与豪华车相媲美的材料。

豪华轿车的“独家”皮草材料出现在Artez上,它被中控台和门板覆盖,手柄很精致。还有来自北海道的进口软木,每个都经过手工抛光,抛光后可保留原木纹。

此外,还有一个Nappa真皮座椅和一个意大利小牛皮覆盖的方向盘。关于NVH的短板,整个新一代Artz也非常谨慎。

采用双层夹层玻璃,前挡风玻璃和后轮盖内衬加厚,更换了Youke Haoma静音轮胎。获得特定的隔音效果,并且稍后将对车辆进行隔音测试。

在配置方面,传统的机械仪表板已经升级,中间是全液晶仪表。整体显示效果清晰明了。 HUD平视显示器还配备了中央控制8英寸显示屏。尺寸没有优势。

遗憾的是海外版的驾驶模式调整没有出现。此外,马自达i-ACTIVESENSE智能安防系统升级,增加行人夜间监控,实现车辆的主动制动。

最后,每个人都关注的2.5T发动机暂时不会被引入中国。它仍配备2.0L/2.5L自然吸气发动机,配备6速手动变速箱。

这个中期的变化,新一代的Artz,不仅外观更精致,重要的是内饰质感和NVH方面明显提升。

那么新车型怎么样?它还是那么运动吗?欢迎关注,以后会为您带来详细的试驾体验。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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马自达Artz一直是B级轿车市场的独特亮点:神圣灵魂的设计和“人与马的融合”的控制体验,让Artez拥有众多粉丝。新一代Artez已经在不久的将来正式推出,而且每个人最呕吐的两点都得到了改善。今天,我们来看看新一代Artez的变化。

对于任何马自达车型,“灵魂设计”都值得一提。五年前,第一代Artes推出时,它非常引人注目,令人惊叹。五年后,Artz的设计并不落后,甚至可以说它仍然是B级中最好的。那个。当然,美的美丽,很长一段时间,难免有些审美疲劳。

因此,新一代Artz在外观上做了一些调整。

“看人们先看脸”,外观上最大的变化是在前面。正面的轮廓更加立体,特别是在网的中间部分。它与马自达CX-5相同。它向前延伸,看起来像一个高鼻子。在网络中间,点阵进气格栅被更换。与横幅类型相比,它显然更精致,它将在阳光下反射不同的光影效果。

拉伸身体的宽度,使整个前脸看起来更强大。

不做太多调整尾巴也是双重排气。

汽车有更多变化。

每个人在Artez的内饰上都有很多标语,太简单了。新一代Artes内饰的质感非常明显。首先是使用与豪华车相媲美的材料。

豪华轿车的“独家”皮草材料出现在Artez上,它被中控台和门板覆盖,手柄很精致。还有来自北海道的进口软木,每个都经过手工抛光,抛光后可保留原木纹。

此外,还有一个Nappa真皮座椅和一个意大利小牛皮覆盖的方向盘。关于NVH的短板,整个新一代Artz也非常谨慎。

采用双层夹层玻璃,前挡风玻璃和后轮盖内衬加厚,更换了Youke Haoma静音轮胎。获得特定的隔音效果,并且稍后将对车辆进行隔音测试。

在配置方面,传统的机械仪表板已经升级,中间是全液晶仪表。整体显示效果清晰明了。 HUD平视显示器还配备了中央控制8英寸显示屏。尺寸没有优势。

遗憾的是海外版的驾驶模式调整没有出现。此外,马自达i-ACTIVESENSE智能安防系统升级,增加行人夜间监控,实现车辆的主动制动。

最后,每个人都关注的2.5T发动机暂时不会被引入中国。它仍配备2.0L/2.5L自然吸气发动机,配备6速手动变速箱。

这个中期的变化,新一代的Artz,不仅外观更精致,重要的是内饰质感和NVH方面明显提升。

那么新车型怎么样?它还是那么运动吗?欢迎关注,以后会为您带来详细的试驾体验。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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